濾網(wǎng)國務院新聞辦4日上午發(fā)布《2013中國環(huán)境狀況公報》。公報顯示，2013年，按照空氣質量新標準實施監(jiān)測的74個城市中，僅?？凇⒅凵胶屠_空氣質量達標。中國空氣污染問題依舊持續(xù)。空氣污染對人體危害有多嚴重？中國解放軍306醫(yī)院呼吸道疾病教授王萍女士告訴記者，室外空氣污染將增加40%的缺血性心臟病，40%的腦卒中，11%的慢性肺病以及6%的肺癌。空氣雖然看不見，摸不到，但空氣污染已經嚴重影響了人類健康。

    嚴重的空氣污染加速了空氣凈化器類產品的銷量，這其中就包括車載空氣凈化類產品。但是作為媒體，我們必須要質問，車載空氣凈化器真的有用嗎？

    車載空氣凈化器的凈化原理

    負離子凈化技術：

    使用負離子凈化器技術的車載凈化器代表主要是三星（三星稱Plasma ion）和夏普（夏普稱凈離子群），這類空氣凈化器外觀上多采用杯狀設計，可以放在車內水架上。產品主要通過負離子發(fā)生器，向空氣中釋放負電荷，通過負電荷與水分子、顆粒物的結合讓顆粒物進行主動的沉降與吸附作用降低PM2.5。

    不花冤枉錢 沒車載凈化器一樣去除PM2.5

    看到這個標題，相信很多用戶都會質疑，不用空氣凈化器，PM2.5顆粒一樣可以去除？在了解車載空氣凈化器的凈化原理后我們知道，空氣凈化的核心關鍵在于濾網(wǎng)，而汽車恰恰給我們提供了這樣的濾網(wǎng)——車載空調濾芯就是一個標準HEPA濾網(wǎng)（部分車型沒有）。這意味著只需開啟空調（通風），我們即可實現(xiàn)對PM2.5顆粒物的有效凈化。

車載空調濾芯就是一個標準的HEPA濾網(wǎng)

    口說無憑，我們用數(shù)據(jù)說話。5月31日，我的同事撰寫了《效果真心不明顯 8款車載空氣凈化器橫評》一文，在文章中，他對車載空調凈化能力進行了測試，原文：“在最大風量下，即使將檢測儀器放置到距離出風口較遠位置，比如扶手箱上，車載空調自帶的濾網(wǎng)凈化能力要遠勝于所有此次被測試的車載空氣凈化器，對比結果非常直觀。當車輛外界空氣質量良好，開啟空調外循環(huán)之后能夠進一步凈化車內空氣。所以，相比車載空氣凈化器而言，車輛自帶的空調和空調濾網(wǎng)的凈化能力在較大風量下，依舊是最簡單、高效的凈化方式。”

    開啟空調內循環(huán)即可有效降低車內PM2.5數(shù)量

    當然，利用車內空調對PM2.5進行凈化還需要合理的設定。我的同時針對內循環(huán)和外循環(huán)對車載空調的凈化效果進行了對比測試，測試數(shù)據(jù)如下，從數(shù)據(jù)中我們可以明顯看到，內循環(huán)模式下的凈化效果遠高于外循環(huán)模式。因此，在實際使用過程中，我們建議用戶常開啟車載空調的內循環(huán)模式，以提高對顆粒物的凈化效果。濾網(wǎng)
 

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